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　　1月12日，由中國(guó)船舶集團(tuán)七〇八所研發(fā)的GAS·MAC? LNG燃料供應(yīng)控制系統(tǒng)（MAC為“MARIC Automation Control”的縮寫），成功獲得法國(guó)船級(jí)社（BV）產(chǎn)品型式認(rèn)可證書和原型認(rèn)可證書，這也是BV船級(jí)社在國(guó)內(nèi)頒發(fā)的首張LNG燃料供應(yīng)控制系統(tǒng)型式認(rèn)可證書。

　　該產(chǎn)品具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，采用分布式控制技術(shù)（DCS），具有穩(wěn)定可靠、安全性高、智能化水平高等特點(diǎn)，達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，已具備實(shí)船應(yīng)用條件。

　　近年來，七〇八所充分發(fā)揮總體所優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)LNG等綠色能源動(dòng)力船舶設(shè)計(jì)及產(chǎn)品研發(fā)工作。憑借在LNG燃料供應(yīng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)過程中所掌握的“know-how”技術(shù)，深入開展LNG燃料供應(yīng)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)了GAS·MAC? LNG燃料供應(yīng)控制系統(tǒng)。

　　在該系統(tǒng)研發(fā)和測(cè)試過程中，七〇八所采用先進(jìn)的多領(lǐng)域多學(xué)科數(shù)字化聯(lián)合仿真技術(shù)，構(gòu)建了LNG燃料供應(yīng)系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái)，通過系統(tǒng)虛擬仿真、半實(shí)物聯(lián)調(diào)等方式進(jìn)行控制系統(tǒng)接口、功能、控制算法的靜/動(dòng)態(tài)測(cè)試驗(yàn)證，有效縮短了產(chǎn)品開發(fā)、測(cè)試周期，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量、穩(wěn)定性和可靠性。



| 來   源：七〇八所
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：周   芒
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄