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????近日，中國船舶集團(tuán)七〇二所控股無錫東方船研高性能船艇工程有限公司成功中標(biāo)2艘28米雙體風(fēng)電運維船。該船為高速雙體船，鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，總長28米，型寬8.5米，最大航速20節(jié)，續(xù)航力360海里，乘客定員12人。
????該船由南京國泓海上風(fēng)電科技有限責(zé)任公司投入重金打造，用于近海風(fēng)電專業(yè)級運維服務(wù)。本次合作意義深遠(yuǎn)，有望將海上風(fēng)電場運維領(lǐng)域推向更專業(yè)規(guī)范、智慧科學(xué)、高效立體的高地，進(jìn)一步推進(jìn)海上風(fēng)電運維事業(yè)的健康高效發(fā)展。

 ???根據(jù)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，目前海上風(fēng)電能源產(chǎn)業(yè)正在迅猛發(fā)展，市場對專業(yè)風(fēng)電運維服務(wù)的需求激增。無錫東方船研高性能船艇工程有限公司針對風(fēng)電運維的特殊要求，運用全回轉(zhuǎn)導(dǎo)管舵槳、動力自動靠泊系統(tǒng)（DAP）兩項核心專利技術(shù)，率先提出“跑得暢、靠得上、靠得穩(wěn)、人能上、多模塊、多功能”的總體解決方案。公司于2018年成功研制“廣核1”號，并交付中廣核如東風(fēng)場，實現(xiàn)了在風(fēng)力6級、浪高2米的海況下安全靠樁運維的目標(biāo)，已成為如東海上風(fēng)電場舒適性和靠樁安全性級別最高的專業(yè)海上風(fēng)電運維船。（倪長青供稿）