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優(yōu)化建造工藝,一船完成試航,一船命名交付
來源:中國船舶集團     日期:2025-04-07    字體:【大】【中】【小】


  近日,中船集團旗下廣船國際為浦銀金租建造的7000車LNG雙燃料動力汽車運輸船3號船圓滿完成油、氣“二合一”模式試航,并以76小時創(chuàng)下同型船試航周期新紀錄。
  在該船建造過程中,項目團隊以“出塢即沖刺”的建造理念組織生產,通過采用“模塊化總組”建造工藝,將大量舾裝工程前移至分段階段,實現生產效率大幅提升。該船出塢至試航用時31天,LNG燃料系統(tǒng)48小時完成加注調試,氣模式轉換一次成功。

  4月3日,中船集團旗下北海造船與中船貿易作為聯合賣方,為達飛海運建造的5500TEU集裝箱系列船“CMA CGM TIGA”號舉行命名交付儀式。該船的順利交付,標志著10艘5500TEU集裝箱船項目圓滿交卷,進一步鞏固了雙方長期戰(zhàn)略合作伙伴關系。
  在系列船建造過程中,北海造船認真總結前期建造經驗,不斷優(yōu)化工藝工法,通過強化重點項目和關鍵節(jié)點計劃的落實,持續(xù)提升產品質量,使得該系列船各項試驗數據均優(yōu)于規(guī)范及合同要求,得到了達飛海運和法國船級社(BV)的一致好評。

| 來   源:廣船國際/北海造船
| 責   編:周 芒
| 校   對:鄺展婷
| 審   核:項 麗/甘豐錄